Scroll ned til: Genveje | Galleri | Kampagner | Udstyr | Video |

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

RAV4 Plug-in Hybrid er en kraftfuld firehjulstrækker med 306 hestekræfter!

Byd velkomment til den nye Plug-in Hybrid fra Toyota. RAV4 Plug-in Hybrid er blevet en opladningshybrid, med et større batteri end hybrid-søsteren og mange flere hestekræfter! Dette gør at RAV4 kører længere på ren el - præcist op til 75 km. og kan præstere endnu mere end nogensinde før, f.eks. går den fra 0 - 100 km/t på 6 sek og kan trække op til 1.500 kg.

Hvornår sker hvad?

  • Vi har modtaget demobiler, kom ned og prøv, bestil prøvetur her
  • Markedsintroduktion udskydes til 1. kvartal 2021
  • Vi kan ordre biler til levering i starten af 2021

Fås som Toyota Plug-in Hybrid

Op til 100% kørsel på ren el
Langt på literen
Støjsvag kørsel
10 års garanti på hybrid-dele
Lav grøn ejerafgift
Klar til fremtiden

Se billeder af Toyota RAV4 Plug-in Hybrid i mediegalleriet

1/1

Lang rækkevidde på ren el 

Med RAV4 Plug-in Hybrid har du muligheden for at køre mere end 75 km på ren el, samtidig med at du uden problemer kan accelererer op til 135 km/t uden hjælp fra benzinmotoren. En gennemsnitlig dansker pendler ca. 22 km. om dagen!
Dette er grundet det ekstra stærke lithium-ion batteri som ligger i Plug-in Hybriden, som giver ekstra meget energi og kan derfor drive bilen, meget mere effektivt end almindelige hybrider. 

RAV4 Plug-in Hybrid teknisk data

Batteri

Type: Lithium Ion

Kapacitet: 18,1 kWh

Ladekabel: Type 2

Præsentationer

Acceleration (0-100 km/t): 6,0 sek.

Anhængertræk: 1500 kg

Brændstoføkonomi

Brændstoftype: Benzin

Blandet kørsel: 100 km/l* 

Co2: 22 g/km*

Elektrisk rækkevidde: 75 km* 

*Med forbehold for at batteriet og kørselsforhold tillader det. Foreløbige WLTP-tal. Afventer typegodkendelse.

Udstyrsniveauer

H3 COMFORT

  • 18” alufælge
  • LED High forlygter
  • Elektrisk justerbart førersæde m.
    lændestøtte
  • Opvarmelige for-og bagsæder
  • Multifunktionslæderrat
  • Opvarmeligt rat
  • Nøglefri adgang
    Kunstlædersæder m. rød kontrastsyning
  • El-betjent bagklap
  • Trådløs smartphone oplader
  • Tågelygter, for og bag
    Tonede ruder
  • Automatisk nedblændeligt bakspejl
  • Fuldautomatisk klimaanlæg, 2
    zoner
  • Nøglefri start
  • Sidespejle, el-opvarmelige, justerbare og foldbare
  • Tagræling
  • Toyota Touch® 2 multimediesystem
  • Smartphone integration
  • Bluetooth
  • 8” multimedieskærm
  • DAB+
  • Førerinformationsdisplay 7”
  • Parkeringssensorer, for og bag
  • Bakkamera
  • 230V stik i bagagerum
  • Dækreparationssæt
  • Toyota Safety Sense
H3 PREMIEUM

inkl. H3 Comfort

  • JBL lydanlæg
  • Head-up display
  • Navigation
  • 9" multimedieskærm
  • BlindSpot Monitor
  • 360 graders panoramavisning
  • Baksensorer for tværgående trafik
    m. bremsefunktion (RCTA+B)
  • ICS (parkeringssensor med
    bremsefunktion)
H3 STYLE

inkl. H3 PREMIUM-udstyr

  • 19" alufælge, to-farvet
  • Bitone (sort tag og stolper)
  • Metallak
  • Opvarmelig forrude
  • Skiftekontakter på rattet
H3 EXECUTIVE

inkl. H3 style-udstyr

  • Sædeindtræk i læder
  • El-justerbart førersæde m. memory
  • El-justerbart passagersæde (længde)
  • Ventilerede sæder, for
  • Digitalt bakspejl
  • Panoramaglastag

*Der tages forbehold på fejl og mangler

Højt sikkerhedsniveau og fem stjerner i EuroNCAP

Toyotas nye Plug-in Hybrid, RAV4 kan nu med stolthed sige at have 5 stjerner i EuroNCAP.  EuroNCAP strammer hvert år kravene til at opnå de maksimale fem stjerner, og det har derfor i 2020 aldrig været sværere at score  de eftertragtede fem stjerner. Alligevel lykkedes det for den nye Plug-in Hybrid. 

Læs anmeldelsen her

Den kraftige hybridmotor

Som standard er der i den nye Toyota RAV4 intelligent firehjulstræk, som understøttes af hele to elmotorer - en til forhjulene og en anden til baghjulene. Denne fordeling af kræfterne giver den bedst mulige udnyttelse af kraften på alle fire hjul. I kombination med den 2.5-liters benzinmotor, yder hybridsystemet samlet set 306 hestekræfter. Det giver en imponerende tid fra 0  til 100 km/t. på blot 6,2 sekunder, og Co2 (WLTP) 22 g/km*