En ikonisk sportsvogn, Toyota GR Supra
GR Supra er bygget på erfaring fra TOYOTA GAZOO RACING,og det har skabt en førsteklasses sportsvogn
Inspireret af mere end 50 års historisk arv gør den nye Toyota Supra GR til den mest supreme til dato! Baseret på motorsportsteknologi i verdensklasse, opnår man de optimale køreegenskaber og en perfekt vægt mellem for- og bagaksler. Luftmodstanden er intet problem, grundet det karakteristiske "double-bubble" tag.
Den perfekte balance mellem fleksibilitet og stabilitet er opnået i Toyotas GR Supra, som har et forhold mellem akselafstanden og sporvidden på 1,55. (optimale forhold er mellem 1,5 og 1,6) Udfordringer på vejen er derfor intet problem, for den nye Supra.
Genveje omkring Toyota Supra
Se billeder af Toyota Supra i mediegalleriet
Toyota Supra - nu med manuelt gear!
Nu kan vi tilbyde den herlige og rå 6 cylinder række motor, med en ægte manuel gearkasse. En unik 6 trins gearkasse der er udviklet særligt til Toyota GR Supra sammen med ZF som et alternativ til den 8 trins automatgearkasse.
Gearkassen er intelligent og skræddersyet til at klare momentet og kraft fra række 6-eren.
Med manuelt gear er der stadigvæk 340 villige heste til rådighed og 500 NM – med en begrænset topfart på 250 km/t.
Dette i kombination med baghjulstræk, lavt tyngdepunkt, et ”gyldent forhold” mellem aksel- og sporviddeafstand og en perfekt vægtfordeling giver en ”drivers car”.
Med manuelt gear er tiden fra 0-100 km/t på 4.6 sek.
Vælg mellem to fantastiske motorer
Vælg mellem en seks-cylindrede 3.0-liters rækkemotor eller en lettere firecylindret 2.0-liters turbomotor.
2.0-liters turbomotor med 258 hestekræfter
2.0-liters motoren kommer med 255 hestekræfter, et drejningsmoment på 400 Nm allerede fra 1.550 omdrejninger og tre forskellige udstyrsvarianter til programmet.
GR Supra 2.0 kommer i tre forskellige udstyrsudgaver: Live, Sport og Premium. Fælles for dem alle er, at de byder på en samlet pakke til entusiaster, der vægter styling, præstationer, lyd og værdi for pengene højest.
3.0-liters benzinmotor med 340 hestekræfter
Den 3.0-liters sekscylindret udgave med 340 hestekræfter, et drejningsmoment på 500 Nm, og går fra 0-100 km/t på 4,3 sekunder!
GR Supra 3.0 kommer i en udstyrs spækket variant kaldet Premium, her har du ALT i udstyr. Denne variant er til dig, som bare vil have det absolut bedste og hurtigste.
GR Supra GT4 100th Edition Tribute
Der kommer kun 100 biler til Europa og 1 til Danmark. Skriv dig op til bilen - måske er du den heldige, der kan købe den.
Læs nyheden her
Læs mere og skriv dig på listen til GR Supra GT4 100th Edition Tribute her
Der vil kun være en enkelt GR Supra GT4 100th Edition Tribute tilgængelig i Danmark. Vi trækker derfor lod om, hvem der får lov til at købe den. Skriv dig på listen herunder. Opskrivningslisten er åben til og med 30. september.
Udstyrsvarianter
2.0 Live
Indeholder
18” alufælge
LED forlygter
LED baglygter
Sidespejle, el-justerbare,
opvarmlige og nedblændelige
Bakkamera
Nøglefri adgang og start
8.8” multimediaskærm
Navigation
Connected Services
Fuldautomatisk klimaanlæg,
2 zonet
Automatisk nedblændeligt
bakspejl
Sportssæder
Lændestøtte, elektrisk (fører-
og passagersæde)
Sædevarme
Sædeindtræk i Alcantara
Apple Carplay
Toyota Safety Sense
Pre Collision System
Fartpilot
Advarsel for vognbaneskift
Vejskiltegenkendelse
2.0 Sport
Indeholder 2.0 Live-udstyr +
Aktivt differentiale
Adaptiv variabel undervogn
Sportsbremser med 4 stempler
Røde bremsekalibre
3.0 GT4 100TH Edition Tribute
Indeholder 2.0 Sport-udstyr +
Blind Spot Monitor
Sportsudstødning
Trådløs smartphoneoplader
Parkerings sensor for og bag
10 højtalere
Farve - Plasma Orange Metallak
19" matsorte letvægts alufælge
Sorte bremsekaliber
Særlig bagde
Carbon insert i kabine
Alcantra gearknop
Måtter m. orange sygning
Let vægt setup
3.0 Premium
Indeholder 2.0 Sport-udstyr +
19" alufælge
Adaptiv fartpilot (ej med
manuelt gear)
LED High forlygter
Blind Spot Monitor
Sportsudstødning
Sædeindtræk i læder
El-justerbare forsæder m. memory
JBL lydsystem med 12 højtalere
Head-up display
Trådløs smartphoneoplader
Parkeringssensor for og bag
*Der tages forbehold på fejl og mangler
Toyota Relax
Op til 10 års serviceaktiveret garanti med Toyota Relax - Slap helt af ved blot at overholde dit serviceinterval!
Din bil kan indgå i Toyota Relax indtil den er 10 år gammel, eller har kørt 185.000 km, hvad end der kommer først.
Gælder kun ved service på et autoriseret Toyota værksted
Udvalgte kampagner fra Toyota, se alle her
Nye kræfter
Bygget på mere end 50 års historisk arv, leverer den nye Toyota GR Supra en oplevelse i verdensklasse. Med en spændende blanding af kraft, balance og kontrol giver det entusiaster maksimal køreglæde og den bedste udgave Toyota Supra.
Som den første globale GR-model, fremstillet af TOYOTA GAZOO Racing, trækker den nye Toyota GR Supra på erfaringer fra konkurrence på højeste niveau for at skabe den fineste sportsvogn, der både føler sig hjemme på racerbanen og landevejen.
Fokus på følelsen
Den nye Toyota GR Supras frontmonterede, 6-cylindrede motor har alle ingredienserne til at stimulere dine sanser. Om det er på landevejen eller på racerbanen brillerer bilen med sine 340 hk fra sin 3,0-liters turboladede motor, der giver bilen en kraftig acceleration.
- Motor
- Antal cylindre - 4 / 6
- Indsprøjning - Direct injection
- Slagvolumen, ccm - 1998 ccm
- Boring x slaglængde (mm x mm) - 82 x 94.6 mm
- Kompressionsforhold - 10.2:1
- Drejningsmoment - 400/- Nm@rpm
-
Motorkraft - 258 hk
-
Præstationer
-
Km/t - 250 km/t
-
Acceleration 0-100 km/t - 5.2 sekunder
-
-
Vægte
-
Køreklar vægt - 1395 kg
-
Totalvægt - 1710 kg
-
-
Ophæng/Undervogn
-
Ophæng front - MacPherson strut
-
Ophæng bag - Multi-link
-
- Længde (mm) - 4379 mm
-
Antal døre - 2
-
Bredde (mm) - 1854 mm
-
Højde (mm) - 1299 mm
-
Akselafstand (mm) - 2470 mm
-
Sporvidde, for, mm - 1594 mm
-
Sporvidde, bag (mm) - 1589 mm
Supra - legendarisk sportsvogn fra Toyota - Bygget siden 1978
- A40 (1978–1981)
- A60 (1981–1986)
- A70 (1986–1993)
- A80 (1993–2002)
- A90 (2019-
Det blev til i alt fire generationer af den berømte sportsvogn, men nu er Toyota klar til at introducere en helt ny og femte generation.
Et af kendetegnene ved Supra har altid været frontmotor og baghjulstræk. Fjerde og hidtil seneste generation, der blev introduceret i 1993, var den mest kraftfulde Toyota nogensinde med sine 326 hestekræfter. Den står også som en af de mest succesfulde i motorsport, da den hele fire gange vandt GT500-klassen i det japanske GT Racing mesterskab – i dag kendt som Super GT serien.
Supras ry steg i takt med dens mange succesfulde optrædener i motorsportsregi, og et sportsvognsikon var for alvor født.
